雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆 科鲁兹改装配置： 前门：豪客MS6.2 后门：豪客MS6.2 隔音：四门两层【静音王】
看看原车喇叭效果图：
四门双层隔音：
车门隔音分为两个步骤，第一步是给车门做减振处理，既给车门粘贴上减振材料；汽车音响由于受到空间和车本身结构的限制，只能安装在车门、尾厢，这些都是非常薄的铁皮，当扬声器有声音出来的时候，会带动整个底板铁皮震动，这样就引起了扬声器的失真现象，扬声器的正反面出来的音量是一样的，正面对着车内，做好它周围的减震工作就可以了，而反面出来的声音对着铁皮，当音量达到一定程度的时候，声波对铁皮的冲击会引起铁皮的震动，这样又会产生一定的杂音，所以铁皮部分也要做减震隔音。
双层隔音让门板之间形成箱体，喇叭中低频圆融饱满，防止喇叭工作状态下由于钣金薄弱产生异响问题！
后门同样双层隔音施工：
门板隔音以及喇叭安装效果图：
前门高音装在原装位置深藏不漏 卧虎藏龙给人没有一丝感觉改装过的痕迹，大方美观！
科鲁兹分频器安装位置：为了防止噪音侵害保证音质的质量问题，分频器安装在正副驾驶座椅下方，位置空间安装很完美！
科鲁兹后门原车没有高音喇叭也没有喇叭位置，为了让后门有前面一样的音质效果，高音安装在门板上面，安装很合适
后门高音安装好的效果图：
改装完毕师傅们安装门把中；；；
汽车音响改装，有人喜欢复杂，有人喜欢简单；有人喜欢劲爆，有人喜欢和缓，但不管最终选择如何改装，重要的不是花俏，不是最强大的声色效应，更不是比谁花的钱多，而是是否合适自己。
简单不代表平凡，正如这辆科鲁兹，虽然只是简单地升级，但仍然能够从中找到改装的激情与快乐
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