长城H6音响隔音改装配置：
前门：惠威F1600喇叭一套
后们：德国彩虹同轴
线材：鼎丰
隔音：德国欧乐+3M新学丽棉
上海声脉专业汽车音响隔音改装店
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前门第一层隔音：在车门内层贴上减振材料。车门内层是一层铁皮，在行驶过程中很容易产生噪音，所以在这层做隔音对减振的效果是很大的。
隔音能使车门钣金变得更加厚实，有效降低通过车门传入的大量路噪，更可以因为将车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上喇叭的音质，使驾驶更具乐趣。
四门第一层隔音效果图：
车门第二层隔音：密封隔音；车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音，尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。
圆润饱满的中低音声场效果，释放极富质感的音响效果。宽阔的频响范围，不容易出现失真现象！
前门第三层3M隔音;车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。
在汽车上使用的隔音材料应该尽可能满足以下标准：
1、材料要轻，轻量化是整个汽车制造领域发展的大趋势，轻量化材料施工后不会使车身自重增加太多，增加油耗。
2、在宽频带范围内隔音性能和吸音性能好，隔音吸音性能长期稳定可靠。
3、有一定强度，安装和使用过程中不易破损，不易老化， 耐候性能好，使用寿命长。
4、外观整洁，没有污染。
5、防潮防水，耐腐防蛀，不易发霉。
6、不易燃烧，最好能防火阻燃。
7、环保材料，不含石棉、玻璃纤维等有害物质。
8、材料本身便于施工，如：便于裁剪，粘贴牢固等。
中低音单元安装效果图：加装木质防水喇叭支架和虑音瓦固定中低音单元！分频器固定在车门钣金上，利用隔音材料进行密封，起到防水的作用！
高音单元在原车仪表台位置安装：高音层次分明 给人没有意思改装过的痕迹，全程采用无损安装！
惠威F1600高音安装好之后的效果图：
后门升级喇叭，但是也需要进行隔音处理。进行车门隔音，消除钣金共振和异响，阻隔噪音的同时还能起到隔热的作用，节省空调开支，从而节省油耗！
后门安装德国彩虹同轴喇叭来做前声场F1600的辅助！
车门内饰消音隔音：有效减少和吸收车身金属部位振动能量，减缓部件磨损，延长部件寿命。 此棉分量轻 隔音效果好 环保阻燃：
安装效果图，声音衔接和谐紧凑，声音宽厚，现场感非常出色！
车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
驾乘舱底板安装3M消音棉：在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动，是最容易产生金属疲劳的地方，利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上，将有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳。
尾箱位置有点类是与一个大的空腔，很容易放大胎噪、路噪和尾排噪音，让人感觉特别烦躁，做好隔音之后可以有效的降低噪音的侵入，同时为后期音响升级打好了基础，可以有效的降低低音部分带来的低频共振噪音
尾箱为相对密封的箱体，如果隔音做得不好，噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。尾箱安装吸音棉，吸收尾箱里从路面和自身产生的低频声音。
两侧轮弧减振隔音效果图：不仅仅是尾箱底盘减振隔音，尾箱整个都要做好隔音工作。
 
尾箱两侧轮弧安装消音棉：
3M新雪丽棉分量轻效果好阻燃防敏
翼子板隔音操作步骤并不复杂，但是过程很麻烦。首先要分别将四个车轮拆卸下来，然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，此时会露出轮眉内侧的钢板。
翼子板吸音棉效果图：
U形曹隔音：此处是发动机离驾驶舱最近的地方也是噪音进入必经之路，为了让发动机噪音得到改变
U形曹是必须要处理的，做隔音时环境比较恶劣长期雨水的流入，一定要按照他的结构来施工以免造成不必要的麻烦！
引擎盖隔音：第一层隔音减震板比照引擎盖的凹槽形状裁成小块，撕去背胶后直接粘贴于凹槽内，用于填充引擎盖内的凹槽内部，填平凹槽的加强筋。
再做一层3M新雪丽棉：并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
整套器材安装完毕音响的调试也是一个很重要的环节，根据客户的要求听出客户最喜欢的声音，才是自己最喜欢的音响！
汽车音响改装属于汽车娱乐文化中的一部分，每个人对娱乐的理解和要求都会不一样，因此，符合你自己要求的音响改装，就是一套好的音响。把你的需要告诉我们吧。我们为之量身打造属于自己的音乐空间！
联系我时，请说是在嘉定生活网上看到的，谢谢！ |
