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发布时间:2014/4/14 16:16:21  浏览次  删除 | 修改

上海声脉路虎极光全车3M隔音--专业汽车音响隔音改装

详细信息
发布者IP:139.227.74.* IP归属:上海市联通

路虎极光改装施工单:

隔音部位:四门、驾驶舱、尾箱和后轮弧、前后翼子板、引擎盖  ,U形槽
隔音材料:静音王蓝金刚    3M新雪丽棉
汽车隔音店家:上海专业汽车隔音改装店
网址:
www.smcav.com 

电话150 0058 3538   座机:021-60957228

车门双层隔音处理,将有效的降低通过车门传入的大量路噪,更可以因为将车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上喇叭的音质,使您的驾驶更具乐趣。

 

第二层效果施工图:可以看到师父技术的熟练与专业度,与原车门板弧度完全符合量身制作!

车门板隔音:经过隔音之后,车门钣金更加坚固厚实,关门声音更沉。车门隔音之后,来自内部的共振共鸣得到完美控制!算起来门板共有四层隔音!

3M新雪丽棉环保 无味 分量轻效果好!不会对原车油耗增加!

驾驶舱底板隔音处理:主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

先看看极光拆过的裸图:一点隔音也没有!

针对驾驶舱底板、尾箱隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压

底盘占车体的很大一部分面积,并且离路面、轮胎和发动机都很近,通过这里向驾驶室内传递的噪音非常大,并且大都为低频噪音,穿透性强,普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果!在贴上一层3M新学丽材料那就杂音的克星!

然后来看看尾箱隔音处理:尾箱第一层底板减振处理,隔音材料为3M音棉

尾箱第二层消除低频声音共鸣,隔音材料3m吸引棉

前后翼子板主要是汽车在不同路面环境行驶时由于路面环境轮胎与地面摩擦声经过钣金传递到驾驶舱内部!

减振完毕之后,进行消音处理,3M新学丽棉

轮胎是车子噪音主要来源之一,也是噪音很容易进入车子之地!所以轮胎护板我们也不可忽略隔音!

轮胎护板吸音棉处理:这里轮胎升级为4层隔音处理

U形曹隔音:是发动机离人体最近的地方也是噪音很容进入驾驶室之路!

最后进行引擎盖隔音处理:

贴完3M白色吸引棉之后再装回原车防护板!

接下来恢复原车附件;;;;

改装完隔音的路虎极光变得更加舒适宁静


联系我时,请说是在嘉定生活网上看到的,谢谢!

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