三菱翼神全车隔音降噪:
拆掉原车的隔音,车门内层用用蓝金刚通过减振,能有效的阻止门板与外层钢板之间的共振噪音,同时也让钢板变得更厚实。
车门第一层减振隔音效果图:
就是车门上谢谢大大小小又不规则的孔洞,成为外界风噪路噪传入车内的主要通道,车门隔音分里外两层,里层使用蓝金刚,强化钣金,减少震动;外层用蓝金刚将车门密封,为喇叭的发挥奠定良好的基础。
密封了车门上大大小小的孔洞,切断了风噪的入口,同时为喇叭的发声提供了良好的环境。
内饰板上贴一层消音棉:减少与钣金件的摩擦及震动,同时优异的隔热功能能够阻隔热量的传导,节约空调能耗。
前门第三层吸音棉处理效果图:
接下来进行后门隔音处理,后门隔音与前门隔音一直,第一层采用条状处理共振点!
后门第一层效果图:
车门密封隔音:为了得到好的隔音效果,我们需要根据车门的形状和实际贴隔音的工作面,将隔音材料用工具到裁剪到合适尺寸。
在车门内饰件的内面贴上一层白色吸音棉,在门板的内侧粘贴减振垫,加装车门密封条以加强车门与车门框的密封性。经过这样的施工,不仅能加强车门的刚性和减少共鸣声,而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。
后门效果图:
尾箱隔音:好的隔音工程,不仅能够降低噪音对车内环境的污染,还能提高车体安全性。【尾箱采用三合一低频王做处理】
轮弧叶子板内部的隔音安装也同样是不可忽略的一部分,粘贴上减震类产品可以有效的降低胎噪的入侵。
后轮弧隔音效果图:
做完隔音的三菱翼神变得更加帅气活力,经过车主一番动力改装之后和隔音全面升级,在车道上有能开速度又听不到噪音,驾驶乐趣大大提升! 联系我时,请说是在嘉定生活网上看到的,谢谢! |