大众朗逸汽车全车隔音降噪： 隔音部位：四门、驾驶舱、尾箱底板、四翼子板、引擎盖， U形曹隔音降噪 隔音材料：静音王隔音、吸音棉 专业汽车隔音降噪施工店家：上海声脉专业汽车音响改装旗舰店 上海声脉汽车音响网址：www.smcav.com
首先做四门隔音，不仅仅能够有效的降低风噪与共振噪音的产生，车门是风噪的主要来源，对这个部位的有效隔音处理，将很明显的降低风噪，更可以大幅度提高车门上喇叭的音质，减少共振，让喇叭能在类似家用的音箱一样发挥出好的音质。
四门隔音内外两层隔音施工，不但加强了门板钣金厚度，抑制门板共振，还可以提升门板的密封性，为车载音响单元播放创造好的工作环境。
门板内层隔音完成，采用条形贴法将震点击破。
车门钣金安装消音棉，车门内空腔被有效的填充，关门声音变得极其沉闷厚重，隔音效果非常好
车门钣金消音棉安装效果图：
后门第二层吸引棉做法与前门一样：
驾乘舱底板隔音：
底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎，必要拥有一定的技术经验人员拆装，方可保证整过过程不出任何差错。
根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。粘贴后，必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮
驾乘舱底板安装消音棉：在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动，是最容易产生金属疲劳的地方，利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上，将有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳。
驾乘舱底板安装消音棉效果图：贴上一层吸音棉，能阻止声波的不断反射，吸收多余杂音。
尾箱隔音施工：
尾箱位置有点类是与一个大的空腔，很容易放大胎噪、路噪和尾排噪音，让人感觉特别烦躁，做好隔音之后可以有效的降低噪音的侵入，同时为后期音响升级打好了基础，可以有效的降低低音部分带来的低频共振噪音。
安装完吸音棉后，在铺上一层消音棉，利用消音棉的粘附性填充尾箱内腔，让尾箱更加安静。消音棉良好的防水性能，更能避免钣金锈蚀。
尾箱底板和两侧轮弧减振隔音效果图：不仅仅是尾箱底盘减振隔音，尾箱整个都要做好隔音工作。
后尾箱轮弧效果图：
尾箱为相对密封的箱体，如果隔音做得不好，噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。尾箱安装吸音棉，吸收尾箱里从路面和自身产生的低频声音
尾箱两侧轮弧安装消音棉：
翼子板隔音：
翼子板隔音操作步骤并不复杂，但是过程很麻烦。首先要分别将四个车轮拆卸下来，然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，此时会露出轮眉内侧的钢板
做轮胎隔音护板也是不可避免的地方：
首先将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上，刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板，最大程度减小共振。在贴上一层消音棉，阻隔噪音的传播。
做隔音U形曹是离人体最近的地放，发动机噪音最容易进入驾驶舱的必进之路！此处空间恶劣，做隔音一定要注意流水问题，以免造成不必要的麻烦！
引擎盖隔音：第一层隔音减震板比照引擎盖的凹槽形状裁成小块，撕去背胶后直接粘贴于凹槽内，用于填充引擎盖内的凹槽内部，填平凹槽的加强筋。
引擎盖防火隔音。它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
隔音工作到这里即将结束，接下来恢复附件
改装完的大众朗逸变得舒适安静，再扯里提升了车子安全系数，不在有噪音对家人的危害，驾驶感和手感都是很不错的升级！
联系我时，请说是在嘉定生活网上看到的，谢谢！ |
