改装喇叭之前我们先对四门隔音处理:体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位
当声波入射到多孔材料表面时,引起微孔中的空气振动,由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用,将相当一部分声能转化为热能,从而起吸音作用。
第二层隔音:音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中,且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死,从而把车门变成一个坚实、密封的箱体,则可以有效提高汽车音响的音质,给车主带来意想不到的效果。
喇叭隔音安装:美国豪客MS62套装喇叭秉承的传递好声音的特性,它的高音效果非常清晰纯正,中低音拥有宽阔的声场效果,醇厚自然整体音质效果。
高音单元:高音单元安装在原车的车门处,无须倒模损伤,直接拆下原车喇叭换上豪客的高音单元既可。独有的高音丝膜技术,定义了功率处理和低失真的新标准,对音乐的诠释可谓原汁原味!
高音安装效果图:
后门安装跟前门一样先做隔音处理,在做喇叭!
第二层隔音喇叭安装,喇叭垫圈采用高密度板制作,防水处理做好,负责导致喇叭有异响,影响音质!
后门第二层喇叭安装于隔音效果图,可以看得到师傅干活的仔细专业度!
在安装功放之前我们从主机取信号线和功放控制钱!
为了施工安全于原车独立的电源,我们从电瓶直接去电,线路装有防护高温摩擦馆和专用保险丝!
美国豪客MG300.4熏黑功放吊顶安装,看起来低调在性能和稳定性上也是如此的出色。精妙的元器件搭配工业级的标准生产线,这些都是钻石功放既拥有强悍功率而又不失完美的控制力表现的源泉
豪客MC12低音采用箱体安装,固定在尾箱。有了超低音的加入,超低频部分得到更好延伸,饱满给力的低频效果,会让整体音质效果变得更加丰满!
套出色的汽车音响诞生过程,除了专业细致的安装施工之外,音响调试也必不可少!汽车器材只是半成品,安装完毕之后通过调试让它们发挥最佳效果。器材只是半成品,好的理念才能赋予器材灵魂!
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