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发布时间:2014/3/6 11:09:58  浏览次  删除 | 修改

上海雷诺科雷傲隔音大能+3M打造舒适车饰-声脉音响隔音改装

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发布者IP:140.207.43.* IP归属:上海市联通

雷诺打造的第一款全新轻型多用途SUV,科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型,它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。

车门隔音:
减震:每辆汽车制造都使用金属和塑料板料,在行驶过程中产生共振,造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源,但是远远不够的,所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。

前车门第一层减振隔音效果图:减振隔音即在车门内层铁皮上贴上条形止振垫,增加铁皮质量,减小共振。

科雷傲前门有护板为了做隔音做的到位,我们拆掉来做,这样隔音效果才会完善!

在车门饰板内贴上止震垫+隔音棉,它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下,因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音。

护板安装回去做好吸引棉的效果图:

车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。

后门低音层隔音效果图:

吸音棉施工:降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。

后门3M新雪丽棉效果图:

箱是一个很大的空间,这样的空间会使得从由轮胎传入底盘的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压得到更大空间的反射和传播,所以尾箱的隔音,一般都是先进行减振工作,在安装消音棉,利用消音棉填充尾箱,隔绝声音反射。
尾箱底盘减振隔音:

为了由于良好的效果我们在贴一层3M新雪丽棉:

引擎盖隔热垫,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功用,能有效维护引擎盖原厂烤漆,防止长时间高温使得烤漆变色。因为发动机所产生的高温会让一般材料都不太安全。最有效的做法是:在引擎盖上施工一层引擎覆膜,作用是有效吸收发动机舱的共鸣噪音。同时由于引擎覆膜表面上有一层铅膜,反射发动机工作时产生绝大部分热能,从而减少传到引擎盖板上的热量,延长了表层漆面的寿命。

在做一层3M隔热隔音棉,之后装回原车防护板!

做过隔音的车辆,可以让低档次的车型,隔音效果达到中档车的境界,同时增加了车辆的安全行驶和稳定性,乘坐更舒适。让安全系数得到提升。


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